Lanzarote · La Graciosa · Îles Canaries

Assistance technique pour votre voilier à Lanzarote

Vous arrivez sur l'île avec une panne, une traversée à préparer ou un bateau à faire garder. Sacha Levy, capitaine professionnel avec 24 ans aux commandes de voiliers hauturiers, s'en occupe : il diagnostique, coordonne ses collègues techniciens de l'île et vous rend le bateau prêt à appareiller. En français, anglais ou espagnol.

Services

Ce que je règle quand votre bateau fait escale à Lanzarote

Assistance à terre pour voiliers et bateaux de plaisance ou professionnels. Si je ne le fais pas moi-même, je sais qui le fait sur l'île et je veille à ce que ce soit fait de façon professionnelle.

Chaque bateau et chaque intervention sont différents. Devis sur mesure : consultez-moi.

Écrire sur WhatsApp
  1. 01

    Pannes et réparations

    Moteur, groupe électrogène, pilote automatique, électronique, dessalinisateur, voiles et gréement. Diagnostic à bord et solution avec les bons techniciens.

  2. 02

    Coordination des techniciens locaux

    Les spécialistes sont rares à Lanzarote. Je les connais, je parle votre langue et la leur, et je fais avancer chaque intervention.

  3. 03

    Gardiennage du bateau

    Inspections périodiques, démarrages moteur, contrôle des amarres et des systèmes pendant votre absence. Vous revenez, le bateau est prêt à naviguer.

  4. 04

    Entretien et remise en état

    Plans d'entretien, contrôle du gréement, systèmes de bord et préparation avant une saison ou une traversée.

  5. 05

    Préparation de traversée

    Avitaillement, achat de matériel, routage et météo pour le saut vers le Cap-Vert, les Antilles ou le Pacifique.

  6. 06

    Convoyages et skipper

    Transferts entre îles, vers la péninsule ou transatlantique avec un skipper professionnel breveté.

  7. 07

    Équipage

    Recherche d'équipiers de confiance pour une traversée ou une étape.

  8. 08

    Formation et coaching

    Apprenez à naviguer ou gagnez en autonomie sur votre propre bateau : manœuvres, systèmes, météo, gestion de l'équipage.

Qui suis-je

Sacha Levy, capitaine professionnel de Lanzarote

Sacha Levy à bord
Sacha Levy · Lanzarote · La Graciosa · Îles Canaries

Je suis né et j'ai grandi à Lanzarote, sur l'eau. J'ai commencé à naviguer à 10 ans et, jeune, je travaillais déjà en charter et dans des écoles de voile. Puis sont venus les convoyages entre îles, les traversées vers la péninsule et les Baléares, et la première transatlantique.

Pendant plus de deux décennies, j'ai été le capitaine permanent de quatre grands voiliers privés mesurant jusqu'à 35 mètres, naviguant avec leurs familles dans l'Atlantique, la Méditerranée, les Antilles et le Pacifique. Cela veut dire savoir diriger un équipage et, surtout, entretenir et réparer tout ce qu'il y a à bord, loin de tout port.

Aujourd'hui je suis de retour sur l'île et je mets cette expérience au service des navigateurs qui y font escale.

Parcours

  1. DébutsCharter et écoles de voile aux Canaries ; formateur de cours de navigation.
  2. ConvoyagesTransferts entre îles, Canaries–péninsule–Baléares et premières transatlantiques.
  3. S/Y Maxtar · Swan 86 (ex Hamilton II)Capitaine pendant 7 ans.
  4. S/Y Zurbagan · Garcia 90Capitaine pendant 9 ans.
  5. S/Y Panacea · Swan 90 (2014)Capitaine en rotation pendant un an et demi.
  6. Lola III · X-Yachts 50Régates.
  7. S/Y Liberty · Two Oceans 82Catamaran haute performance. Un an et demi dans le Pacifique comme capitaine en rotation.

Brevets

RYA/MCA Yachtmaster OceanCertificate of Competence · Commercial Endorsement

Délivré par la RYA/MCA (Royaume-Uni) en 2012. Capitaine de yachts de 200 GT maximum, à immatriculation commerciale ou privée, avec 12 passagers maximum, sur toutes les mers. Formation STCW.

Patrón de AlturaMarine marchande espagnole

Brevet professionnel de la marine marchande. Marin de commerce en activité.

À bord et au chantier

Sous voiles à 15 nœuds
Sacha Levy: Entretien moteur
Entretien moteur
Sacha Levy: À la barre
À la barre
Sacha Levy: Au chantier naval
Au chantier naval

Navigations

Où j'ai navigué

Trois océans et une vie à bord. Touchez une région pour voir les lieux.

Base : Lanzarote

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Pourquoi moi

Ce dont un navigateur a besoin en arrivant sur une île

  1. 1

    J'ai été à votre place

    Plus de deux décennies comme capitaine de voiliers mesurant jusqu'à 35 mètres. Je connais les systèmes de votre bateau parce que je les ai entretenus et réparés au milieu de l'océan.

  2. 2

    Je parle votre langue

    Français, anglais et espagnol nautiques. Rien ne se perd entre vous, moi et le technicien qui monte à bord.

  3. 3

    Je suis d'ici

    Né à Lanzarote. Je sais comment vous aider, où trouver la pièce et comment gagner du temps sur une île où les spécialistes sont rares.

  4. 4

    Quelqu'un de confiance

    Un seul interlocuteur qui répond, prend soin de votre bateau comme du sien et vous le rend prêt à appareiller.

Contact

Dites-moi ce dont votre bateau a besoin

Écrivez-moi le problème ou le projet et je vous réponds avec une proposition simple. WhatsApp ou e-mail, à votre convenance.

Zone d'intervention: Lanzarote et La Graciosa. Autres îles sur demande.

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